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大家都知道今年比亚迪推出了诸多冠军版车型，做到价格香的同时配置又上升了一个台阶，很遗憾元 PLUS 可能是少数几款还没有推出冠军版的车型，但是这也一点儿不影响它的销量，在刚过去的 6 月份，这台车一共是卖了三万零十六台，在全品类的 SUV 领域里它照样排第一。

而且即便放到全球的知名度，元 PLUS 这款车也当仁不让。作为比亚迪的全球战略车型， 自去年 10 月份以来，比亚迪元 plus 的足迹遍布了欧洲、美洲、中东非、东南亚地区。它的海外版的名字叫 ATTO 3，今年 1-5 月，像泰国、以色列、新加坡等地它都是当地纯电汽车的销量冠军。

当然任何车型的热销归根结底还是在于它强大的产品力，这次把元 PLUS 拉到了高原上，你猜它能完成从拉萨到林芝的挑战吗？